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Quel sera l’impact routier dans le village de Chevry-Cossigny ?

La carte ci-contre présente les déplacements liés au projet, elle indique que les chemins agricoles seront principalement utilisés, afin de limiter l’impact sur le réseau routier.

Le transport sera optimisé pour limiter les désagréments pour les riverains.

A savoir qu’une unité de méthanisation ne génère que très peu de circulation supplémentaire qui est de l’ordre de moins d’un camion par jour.

Les horaires et les trajets de circulation seront adaptés en évitant les heures de pointe et les zones de vie les plus fréquentées.

L’impact sur le réseau routier ne sera donc pas significatif.

Enfin, toutes les matières transportées le seront dans le respect des règles de sécurité́ en vigueur sur les voies publiques.

METHANISEUR.tif

Le méthaniseur risque-t-il de générer des nuisances sonores ?

Le procédé de méthanisation en lui-même est silencieux et la réglementation impose de ne pas construire une unité de méthanisation à moins de 50 m des habitations.

Les riverains les plus proches se situant à plus de 800 m de l’installation, ne seront absolument pas gênés par des nuisances sonores.  De plus, afin d’éviter tout bruits dans la zone des 50 m de l’unité de méthanisation, des mesures nécessaires seront prises (installation des moteurs dans des caissons/bâtiments insonorisés).

Avec une unité de méthanisation dans notre commune, notre bien immobilier risque-t-il de perdre de la valeur ?

Une étude menée par un cabinet indépendant a montré que l'implantation d’un méthaniseur dans une commune n’avait pas d’impact significatif sur la valeur des biens immobiliers.  

Combien d'énergie va produire VDMT Biogaz et à quoi servira-t-elle ?

Il a été estimé que BVDMT Biogaz produira 11,17 GWh/an de biométhane, qu'elle injectera dans le réseau GRDF. Ce gaz servira aux différents usages du gaz.

Cela correspond par exemple à 900 foyers chauffés, soit 3 600 personnes en moyenne.

Mais encore cela correspond à 48 bus. L'usage carburant du gaz naturel est en développement actuellement, principalement pour les bus, bennes à ordures ménagères et pour les poids lourds. Ce carburant n'émet pas de particules fines, le rendant ainsi très attractif.

Qui va consommer le biométhane ?

Le biométhane produit par VDMT Biogaz sera injecté dans le réseau de distribution de gaz naturel de Chevry-Cossigny, il sera consommé par les industriels et les particuliers des communes voisines du méthaniseur (Chevry-Cossigny, Férolles-Attilly, Brie-Comte- Robert, Servon...).

Combien d'emplois va générer VDMT Biogaz ?

VDMT Biogaz va générer un à deux emplois directs, l'un sur le site de méthanisation, et l'autre sur la partie agricole pour produire les cultures intermédiaires et épandre le digestat. Il y a également des emplois indirects, pour la maintenance et l'entretien du site.

Le sol ne doit-il pas se "reposer" ?

Un sol vivant est un sol couvert, les petits organismes du sol se nourrissant des végétaux qu'il porte. Les cultures intermédiaires nourrissent le sol par le système racinaire très important qu'elles développent, elles pompent les nitrates du sol pour croître et elles limitent l'érosion par l'eau et le vent.

Le repos du sol est une idée reçue : un sol vivant travaille toute l'année comme sous les climats tropicaux où la végétation pousse en continu. La loi oblige déjà aujourd’hui les agriculteurs à semer des couverts végétaux qui sont actuellement détruits avant la mise en place de la culture à récolter, ceci afin d’éviter les sols nus !

L'enjeu pour VDMT Biogaz est de produire du gaz pendant 15 ans avec des cultures intermédiaires ; l'enjeu pour les agriculteurs est de maintenir et augmenter la fertilité de leurs sols pour la génération future. Les pratiques culturales mises en œuvre s'inscrivent dans la durabilité.

© 2019 par SAS VDMT BIOGAZ. Créé avec Wix.com

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